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ウイングロードとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 48万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
107 中古車掲載台数 19
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック BT/ETC/Bカメ/メモリーナビ/Fフォグ/TV

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 7型ナビ ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    16万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC・インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 JS ツーリング エアロエクスプレス 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー キセノン インテリキー ETC ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ バックカメラ ETC キセノンライト

    本体価格
    29.9万円

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    535万円

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    608万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・ACC・HUD・マヌーバーB

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・ステアリングヒーター・PA

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

関東
32
46.2万円
関西
18
29.4万円
東海
12
37.2万円
北海道
10
34.8万円
九州
9
24.5万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
5
32.9万円
中国
2
48.2万円
四国
5
77.3万円
地域別台数
関東
7
408.7万円
関西
1
535万円
東海
0
---
北海道
6
253.3万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

ウイングロードの中古車を探す

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ウイングロードとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
149.3万円254.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1498~1797 排気量(cc) 1968
109~128 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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