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マーチとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  TT RSクーペ
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 230万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
877 中古車掲載台数 34
  • 日産 マーチ 1.2 12S 事故歴無 39000Km ナビ フルセグTV DVD視聴可 車検(2年)付 タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ フルセグTV ETC キーレス ワンオーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 1.2X FOUR Vセレクション 4WD  純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート エアバック ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 スペアキーあり 寒冷地仕様車

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT/Bluetooth接続ナビ地デジETCスマートキー

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ ニスモ専用16インチアルミ ETC プッシュスタート イモビライザー ABS

    本体価格
    114万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ 前後踏間違防止 インテリジェントキー メモリナビフルセグTV ETC 横滑り防止 日産中古車ワイド保証12ケ月

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正オーディオ(CD・ラジオ)・AUTOライト・エンジンプッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X プッシュスタート・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    472.3万円

関東
301
60.9万円
関西
114
53.3万円
東海
97
51.7万円
北海道
49
42.1万円
九州
118
48.7万円
東北
69
44.3万円
北陸・甲信越
63
51.7万円
中国
40
53.9万円
四国
26
42.3万円
地域別台数
関東
17
650.3万円
関西
7
546.3万円
東海
5
601.8万円
北海道
2
635.2万円
九州
0
---
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
548万円

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マーチとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  TT RSクーペ
100万円356.4万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1198~1597 排気量(cc) 2480
79~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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