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マーチとDBXを比較! - みんなの比較車種

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マーチとDBXの中古車情報を比較する

日産  マーチ   アストンマーティン  DBX
VS
4.9万円533.5万円
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中古車相場 1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
877 中古車掲載台数 100
  • 日産 マーチ S リース可 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD再生 衝突被害装置 キーレスエントリ 助手席エアバッグ フロアマット

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 1.2X FOUR Vセレクション 4WD  純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート エアバック ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 スペアキーあり 寒冷地仕様車

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビ・TV  バックカメラ ETC2.0  LED  ナビ連動ドラレコ LEDヘッドライト 横滑り防止装置 HKS社外マフラー

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 新車購入

    本体価格
    333万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ バックカメラ リモコンキー ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ/フルセグTV/Bluetooth/前後ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 特別仕様車/禁煙/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/プッシュスタート/キーレスキー/電動格納ミラー/オートライト/純正アルミホイール/ABS/バニティミラー

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E スマートキー・禁煙・バックカメラ・インパルタワーバー・ETC2.0

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速ミッション/ローダウン/BBS15AW

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    2580万円

関東
301
60.9万円
関西
114
53.3万円
東海
97
51.7万円
北海道
49
42.1万円
九州
118
48.7万円
東北
69
44.3万円
北陸・甲信越
63
51.7万円
中国
40
53.9万円
四国
26
42.3万円
地域別台数
関東
42
2526.4万円
関西
21
2411万円
東海
17
2283.3万円
北海道
2
3000万円
九州
9
2847.3万円
東北
7
3241.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2880万円

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マーチとDBXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アストンマーティン  DBX
100万円356.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1198~1597 排気量(cc) 3982
79~150 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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