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キャストとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  マーチ
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 862
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 前席シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII CD・DVD・ETC付・LEDヘッドライト・純正15

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマアシ3 アラウンドビューモニター

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ダウンヒルアシスト ETC LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー フルセグ クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ CD DVD BT 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正7インチディスプレーオーディオ ETC CD

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X メモリーナビ/ バックカメラ/ アイドリング/ スマートキー/ 車検整備付き/ 1年保証付き

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII バックカメラ  禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII アイスト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70.4万円

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    本体価格
    41万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 大画面ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    99万円

関東
392
79.5万円
関西
218
85.1万円
東海
327
85.2万円
北海道
128
96.5万円
九州
402
80.6万円
東北
160
86.4万円
北陸・甲信越
212
88.3万円
中国
187
85.9万円
四国
71
83.9万円
地域別台数
関東
277
51.3万円
関西
108
52.6万円
東海
109
54.4万円
北海道
54
49万円
九州
112
47万円
東北
72
47.6万円
北陸・甲信越
54
55.8万円
中国
46
59.3万円
四国
30
44.3万円

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キャストとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  マーチ
122万円180.4万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
52~64 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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