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マーチとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  Honda e
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 33
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S MT NISMOチューニング RS-Rダウンサス

    本体価格
    173万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G ワンオーナー車 純正ナビ テレビ ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 G ナビTV スマートキー アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンタッチコレクション キャルペッパーフロッギー装着車

    本体価格
    71万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 禁煙車 社外14インチアルミ オートライト

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E スマーキー電格ミラーBluetoothオーディオ

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 1年距離無制限保証付・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 マーチ 12S・すぐ乗れます!走行45200KM 

    本体価格
    41.8万円

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    308.8万円

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    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

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    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ  フルセグ  ETC  LED  AW  マルチビュ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スカイルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    269.9万円

関東
341
57.5万円
関西
119
56.5万円
東海
103
52.2万円
北海道
67
45.5万円
九州
128
47.8万円
東北
90
51.6万円
北陸・甲信越
78
56.4万円
中国
64
51.4万円
四国
33
44.8万円
地域別台数
関東
10
314.5万円
関西
5
293.9万円
東海
12
294.6万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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日産  マーチ   ホンダ  Honda e
100万円356.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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