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eKワゴンとマーチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  マーチ
VS
19円169.9万円
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中古車相場 6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 906
  • 三菱 eKワゴン 660 M フル装備 オートエアコン 電格ミラー ベンチシートアイドリングストップ CD キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 走行4万k台 ドライブレコーダー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 運転席助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ベンチシート 電格ドアミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G G

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/アイドリングストップ/禁煙車/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/UVカットガラス/アクセサリーソケット

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 整備付 禁煙車 2DINオーディオ キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G キーレスキー

    本体価格
    4.8万円

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    45.1万円

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  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD フジコン手動運転装置付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDオーディオ・キーレス・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビエアコンキーレスETCABSレンタカーUP

    本体価格
    68万円

関東
402
57.2万円
関西
276
68.4万円
東海
269
78.9万円
北海道
142
59.4万円
九州
271
62万円
東北
217
82万円
北陸・甲信越
219
69.3万円
中国
180
68.9万円
四国
89
73.8万円
地域別台数
関東
280
51万円
関西
103
54.4万円
東海
117
53.8万円
北海道
58
52.4万円
九州
125
49.3万円
東北
78
48.6万円
北陸・甲信越
59
55.1万円
中国
53
52.7万円
四国
33
50.1万円

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eKワゴンとマーチのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  マーチ
129.6万円168.3万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
659 排気量(cc) 1198~1597
52 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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