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マーチとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
4.9万円533.5万円
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中古車相場 27万円118万円
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846 中古車掲載台数 52
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    148万円

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    79万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 キーレス メモリーナビ

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ETC AW キーレスエントリー

    本体価格
    21.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ/DVD再生/CD

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    121万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ アイドリングストップ 横滑り防止 オートAC

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 横滑り防止

    本体価格
    45万円

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関東
299
59.7万円
関西
95
51.2万円
東海
85
51万円
北海道
52
43.3万円
九州
116
50.4万円
東北
70
47.5万円
北陸・甲信越
63
50.5万円
中国
45
52.4万円
四国
21
46.9万円
地域別台数
関東
25
54.5万円
関西
7
70.7万円
東海
9
72.5万円
北海道
0
---
九州
1
52万円
東北
2
89.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
42.6万円
四国
4
79.1万円

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マーチとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  ミニキャブミーブ
100万円356.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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