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マーチとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  フーガ
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
848 中古車掲載台数 323
  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ ワンセグTV スマートキー プッシュスタート エアコン 社外アルミホイール 電動格納ミラー  エアバック ABS

    本体価格
    9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ・TV・インテリキー・Pスタート・ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CD AUX インテリジェントキー プッシュスタート 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビ BT DTV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙BluetoothフルセグETC横滑り防止

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 4WD ナビ TV ブルートゥース ETC

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ETC/ドライブレコーダー/メモリーナビ

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT ナビTV ニスモ専用エアロ スマートキー ETC 純正アルミ プッシュスタート LEDライト フォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    155万円

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

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    143万円

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    本体価格
    99.3万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 後期 純正エアロ ブラックレザーPWシート ACシート 純正HDDナビゲーション ビルトインETC インテリキー&PUSHスタート パドルシフト AFSキセノンHL カーテンSRS 純正19インチAW

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シート 全周囲モニター クルコン シートヒーター&クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 後側方支援 メモリー付パワーシート オットマン LEDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 寒冷地仕様・セキュリティ&セーフティパック・超音波セキュリティ・全席シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT オットマン パワーシート メモリーセット ローダウン 電格格納ミラー スペアタイヤ 禁煙車 全席パワーウィンドウ サイドカメラ HID 乗車定員5人 キーレス ETC 外寸493×180×151

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

関東
262
50.2万円
関西
94
54.4万円
東海
107
57.2万円
北海道
57
47.8万円
九州
117
47.2万円
東北
72
50.6万円
北陸・甲信越
56
53.1万円
中国
50
60.1万円
四国
33
46.8万円
地域別台数
関東
126
125万円
関西
40
127.4万円
東海
52
112.8万円
北海道
24
114.9万円
九州
34
87.8万円
東北
16
76.1万円
北陸・甲信越
13
144.1万円
中国
10
108.8万円
四国
8
121.7万円

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マーチとフーガのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  フーガ
100万円356.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198~1597 排気量(cc) 2495~3696
79~150 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 10km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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