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マーチとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  クリッパーEV
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 124.8万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
868 中古車掲載台数 25
  • 日産 マーチ 1.2 X スマートキー 純正ナビゲーション フルセグ CD再生 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X アイドリングストップ CD 1200CC インテリジェントキー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 夢久プリンセスボディキット・ウッド調インテリアパネル・KENWOODオーディオ・ETC

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 マーチ 1.0 i・z-f 

    本体価格
    80万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検整備付/社外ナビ/ワンセグTV/ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 G FOUR 4WD 車検整備含 ナビ TV Bluetooth バックカメラ スマートキー エンスタ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 純正ナビ キーレス 5速MT CD フルエアロ パワレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検整備付 後期 禁煙 エマブレ ナビ Bモニ フルセグ BTオーディオ レーンキープ 踏み間違防止 ハイビームアシスト キーレス ヘッドライトレベライザ Aライト シートリフタ 横滑防止 プライバシーガラス

    本体価格
    82万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 5MT ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 純正AW オートライト オートエアコン オートミラー

    本体価格
    139.8万円

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    176万円

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    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

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    138万円

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    本体価格
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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 弊社試乗使用社有車 急速充電機能付き ・前席シートヒーター・リモコンキー・リヤアンダーミラー・プライバシーガラス・USBポート・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置・

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター シートヒーター・ETC・フロントパワーウィンドー

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
279
51.2万円
関西
108
52.7万円
東海
110
54.5万円
北海道
56
48.7万円
九州
112
47万円
東北
72
47.6万円
北陸・甲信越
56
57.3万円
中国
46
59.3万円
四国
29
44.5万円
地域別台数
関東
6
141.2万円
関西
10
137.5万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.8万円
四国
1
148万円

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クリッパーEVの中古車を探す

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マーチとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  クリッパーEV
100万円356.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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