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マーチとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ポルシェ  パナメーラ
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 130万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 284
  • 日産 マーチ 1.2 S 前後ドラレコ

    本体価格
    24万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 検7年11月 記録簿付走行7.5万 CD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD 走行80000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    16万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ドラレコ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 専用エアロ 専用AW ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 マーチ /インパルコンプリート/専用フルエアロ/ /専用アルミホイール/HID/専用マフラー

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 12S 

    本体価格
    10.8万円

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  • ポルシェ パナメーラ パナメーラエディションスポーツクロノPKG TVナビ/バックカメラ/ETC/本革

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    410万円

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    1680万円

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    本体価格
    352万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD サンルーフ ベージュ本革 ナビ TV 禁煙

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    318万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK アンビエントライトPDLSソフトクローズ

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    920万円

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    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK スポーツクロノPKG BOSEスピーカー 黒革

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP697/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1650万円

関東
346
57.5万円
関西
118
56.3万円
東海
103
52.4万円
北海道
68
46.7万円
九州
126
48.3万円
東北
89
52.3万円
北陸・甲信越
75
58.3万円
中国
62
52万円
四国
34
44.2万円
地域別台数
関東
93
658.9万円
関西
44
763.6万円
東海
76
697.8万円
北海道
11
436.1万円
九州
26
661.7万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568.4万円
中国
5
537.5万円
四国
9
764.2万円

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マーチとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ポルシェ  パナメーラ
100万円356.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1198~1597 排気量(cc) 2893~3996
79~150 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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