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マーチとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 63万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
863 中古車掲載台数 16
  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD プッシュスタート・走行距離48.442km・車検R9年7月

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正SDナビ フルセグTV NISMOシート NISMOタコメーター ETC バックモニター スマートキー×2

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5MT

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD Wエアバッグ・ABS・インテリキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ワンオーナー・純正SDナビ・バックモニター・インテリジェントキー・プライバシーガラス・ETC2.0・アイドリングストップ・

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス 走行13699キロ・取扱説明書・記録簿・禁煙車・横滑り防止装置・マニュアルエアコン・キーレスエントリー・パワーステアリング・ABS・パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 25th ハピネス ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ボレロ仕様

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 セレチオーネV 載替1JZターボエンジン 載替5速MT フルエアロ 車高調 前置きIC 社外19AW 社外マフラー 社外ラジエーター 黒革シート 全席パワーシート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 2.5 VR25 ミッション換装MT CST R19/9.5J FINAL KONNEXION車高調 オグラレーシングクラッチ ナルディステアリング

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナー/CDオーディオ/ETC/純正アルミ/リア3面スモークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速マニュアル ターボ Defi3連メーター マフラー スロットルコンバートキット セミバケ 車高調 エアクリーナー 前置きインタークーラー ブローオフバルブ ナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 19インチAW エアロ

    本体価格
    270万円

関東
294
61.2万円
関西
119
53.3万円
東海
95
51.5万円
北海道
47
41.6万円
九州
116
50.8万円
東北
65
43.9万円
北陸・甲信越
59
54.9万円
中国
40
55.6万円
四国
28
46.3万円
地域別台数
関東
9
291.6万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
2
110万円

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マーチとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ヴェロッサ
100万円356.4万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1198~1597 排気量(cc) 1988~2491
79~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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