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エスティマとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  マーチ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 895
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 6ヶ月走行距離無制限保証付 寒冷地仕様 12型後席モニター 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライド ワンオーナー 禁煙車 ETC クルーズコントロール コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V リミテッド ノーズブラ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ワンオーナー/アルパイン9インチ地ナビ/CD/DVD/BT/Bカメラ/ドラレコ/リアモニター(10.2インチ)/両側Pスライド/Pゲート/Pシート/キャプテンシート7人乗り/Aクルーズ/タイヤ新品

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 中期仕様・車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正10インチナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV 後席モニター バックカメラ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー 両側自動ドア 電動シート クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグTV メモリーナビ HIDヘッドランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 360°ドラレコ 両側電動スライドドア クルコン ETC オートライト HID トップシェイドガラス Pスタート

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ・全国1年保証付き

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライドドア 純正フルセグSDナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 社外エンスタ クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

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    50万円

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    66.9万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    83.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/アイドリングストップ/エアバッグ/パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

関東
388
103.6万円
関西
153
113.5万円
東海
92
111.2万円
北海道
76
92.7万円
九州
80
97.5万円
東北
87
120.5万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
49
109.7万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
277
51.9万円
関西
101
53.4万円
東海
118
54.1万円
北海道
62
51.1万円
九州
120
49万円
東北
78
48.7万円
北陸・甲信越
58
51.1万円
中国
50
52万円
四国
31
46.8万円

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エスティマとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  マーチ
266.7万円429万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
2362~3456 排気量(cc) 1198~1597
170~280 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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