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マーチとソアラを比較! - みんなの比較車種

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マーチとソアラの中古車情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ソアラ
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
899 中古車掲載台数 141
  • 日産 マーチ 1.3 コレット-f 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 特別仕様車 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 前後Dレコ ナビ BT TV Bカメラ 純16AW

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ バックカメラ SDナビ フルセグTV AUX CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー 純正14inアルミホイール インテリジェントキー ETC オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車 インテリキー ナビ TV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G フルセグTV付メモリーナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション JAAA鑑定済車両 純正ナビ 地デジ ブルートゥースオーデイオ ETC プッシュスタート プライバシーガラス

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ/TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC スマートキー キーレス 電格ミラー 走行4.0万キロ

    本体価格
    22.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 保証付 ワンオ-ナ- 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    235万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ オルタ タイベル 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 フルノーマル サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV オーバーフェンダー 車高調 内装張り替 オーディオ フルエアロ WORKホイール フルカスタム車両

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド 

    本体価格
    298万円

関東
280
51.6万円
関西
103
54.3万円
東海
115
55.1万円
北海道
60
51.7万円
九州
123
49.2万円
東北
77
48.6万円
北陸・甲信越
58
55万円
中国
51
51.7万円
四国
32
46.7万円
地域別台数
関東
47
216.4万円
関西
17
301.8万円
東海
17
302.4万円
北海道
4
103.2万円
九州
22
228.7万円
東北
10
181.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
6
214.6万円

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マーチとソアラのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ソアラ
100万円356.4万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1198~1597 排気量(cc) 4292
79~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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