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マーチとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  ヴァンガード
VS
9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
929 中古車掲載台数 45
  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速MT エアロ

    本体価格
    42万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ TV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.5 15SR-A 産台数150台 1オーナー  整備記録簿 保証書

    本体価格
    110万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 24250K

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 純正SDナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 走行約1.7万km 純正ナビ(MJ120D-W) ETC ハロゲンヘッドライト 車線逸脱警報装置 ハイビームアシスト マニュアルエアコン インテリジェントキー ワンオーナー

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ エマージェンシーブレーキ・純正ナビ・フルセグ・CVD/DVD/BT/USB・ナビ連動前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・スマートキー・保証付

    本体価格
    77.3万円

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  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

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    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・ステリモ・USB・DAC・クルコン・スマートキー・パドルシフト・HID・オートライト・トノカバー・プッシュスタート・保証付

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビTV DVD再生 BT Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    125.1万円

関東
315
51.2万円
関西
101
54.4万円
東海
106
55.1万円
北海道
62
53万円
九州
119
50.4万円
東北
79
48.7万円
北陸・甲信越
63
50.8万円
中国
52
51.4万円
四国
32
53.1万円
地域別台数
関東
11
98.8万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
6
117.5万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
124.6万円
四国
2
112万円

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日産  マーチ   トヨタ  ヴァンガード
100万円356.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1198~1597 排気量(cc) 2362~3456
79~150 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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