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CX-5とマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とマーチカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  マーチカブリオレ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
3256 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    266.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 1オーナー BOSE 純正ナビ ACC BSM HUD ETC

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー LEDヘッドライト 電動リア

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 本州仕入 マツダコネクトナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ アイドリングストップ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 LED ETC

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セーフティクルーズパッケージ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニタリング 純正ナビ TV Bモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ CD/DVD再生 BOSEサウンド バックカメラ 電動リヤゲート LEDヘッド&フォグ パドルシフト ETC プッシュスタート&スマートキー 禁煙車

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルコン コーナーセンサー スマートシティブレーキサポート レーンキープ BSM ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア HUD

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    169.9万円

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    53万円

関東
822
210.2万円
関西
464
217.9万円
東海
544
200.2万円
北海道
184
187.8万円
九州
425
209.7万円
東北
213
191.9万円
北陸・甲信越
309
202.7万円
中国
219
218万円
四国
76
202万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

マーチカブリオレの中古車を探す

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CX-5とマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  マーチカブリオレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1997~2488 排気量(cc) 1274
155~230 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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