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マーチカブリオレとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチカブリオレ   スズキ  スイフト
VS
53万円106万円
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中古車相場 9.9万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2646
  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 5速マニュアル/電動オープン/社外ナビ/TV/ドラレコ/キーレス/

    本体価格
    106万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 社外グリル 社外バンパー 社外14インチAW NISUMOタワーバー 電動オープン 丸目ヘッドライト 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC車載器 ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3カブリオレ 幌新品 ボレロルック ボレロルック 5速 電動オープン ETC エアコンクーラー パワステ エアバック

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 当店ユーザー買取車・電動オープン動作OK・社外CD/CSオーディオ・フロアオートマ・社外13インチAW・元喫煙車両

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ FF

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減B ハイビームアシスト 車線逸脱 Pセンサー キーレスエントリー セキュリティーアラーム フルオートエアコン クルコン 運転席側ヒートシーター スマートキープッシュスタート パワステ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 点検整備付 FUJITSUBO左右出しカーボンマフラー Defi3連メーター(ブースト計・水温計・回転数) 8インチフルセグナビ Bluetooth バックモニター DVD ETC 前後ドラレコ キセノン キーフリー

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS 2型 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Greddyマフラー HDDナビ キセノン

    本体価格
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  • スズキ スイフト 1.2 XG ワンオーナー キーレス 地デジナビ CD再生 DVD再生 禁煙車

    本体価格
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  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6MT(ジムカーナ仕様) 社外8インチナビ Bカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    230万円

関東
1
63.4万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
3
86.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
756
126.3万円
関西
333
145.8万円
東海
342
135.3万円
北海道
138
113.6万円
九州
354
139.2万円
東北
264
143万円
北陸・甲信越
203
132.5万円
中国
176
138.3万円
四国
80
134.6万円

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日産  マーチカブリオレ   スズキ  スイフト
169.8万円179.6万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3720×1585×1430 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1274 排気量(cc) 1197~1371
79 最高出力(馬力) 82~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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