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ハスラーとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  マーチカブリオレ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
10375 中古車掲載台数 7
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ディスプレイオーディオ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減システム プッシュスタートボタン スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 禁煙車・特別仕様車・レーダーブレーキサポート・アイドリングストップ・Sエネチャージ・シートヒーター・HIDヘッドライト・イクリプスフルセグナビ・TV・CD・DVD-V・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイブリッド・LEDヘッドライト・プッシュスタート・シートヒーター・オートライト・スズキセーフティサポート・パーキングセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 A 車検整備2年・ナビテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグ メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    141万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV レーダーブレーキ バックカメラ シートヒーター CD DVD ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    113万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビTV ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD ワンオーナー特別仕様車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップデュアルカメラブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置ハイビームアシストLEDアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

関東
2339
127.5万円
関西
1236
127.9万円
東海
1421
131.7万円
北海道
735
141.7万円
九州
1621
122.3万円
東北
1005
138.3万円
北陸・甲信越
810
129.3万円
中国
777
129.9万円
四国
431
127.1万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

マーチカブリオレの中古車を探す

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ハスラーとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  マーチカブリオレ
128万円197.2万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
657~658 排気量(cc) 1274
49~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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