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3008とマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   日産  マーチBOX
VS
29万円620万円
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中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
318 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GT ワンオーナー ETC 認定中古車 サンルーフ パーキングセンサー ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    415万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール サンルーフ ハーフレザーシート ワイヤレス充電 シートヒーター 電動リアゲート インテリジェントハイビーム パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    134万円

  • プジョー 3008 GTライン 8AT 認定中古車 管理車両下取車

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    212.8万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・フルLEDヘッドランプ・バックカメラ・ヒルディセントコントール・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    366万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV Tチェーン交換済タイヤ4本新品 90台限定 ACコンプレッサー交換済 高圧ポンプ交換済

    本体価格
    60万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
98
273.6万円
関西
60
284.8万円
東海
47
298.7万円
北海道
22
333.5万円
九州
30
297.7万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
10
313.1万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
1
53.9万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マーチBOXの中古車を探す

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3008とマーチBOXのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  マーチBOX
489万円558万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1199 排気量(cc) 997~1348
136 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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