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クロスビーとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとマーチBOXの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  マーチBOX
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
マーチBOXの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ 4WD パドルシフト ETC2.0 LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT オーディオレス パドルシフト

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー/8インチナビ/ブラウンアクセントPKG/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/レーンアシスト/USB端子/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/16インチアルミ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ USBソケット フロントアームレスト

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ Bluetooth CD DVD ミュージックサーバー フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト ステアリングスイッチ リアコーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    162.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    23.6万円

関東
384
170.6万円
関西
130
175.4万円
東海
196
172.5万円
北海道
94
189.4万円
九州
225
167.7万円
東北
178
193.8万円
北陸・甲信越
101
173.9万円
中国
83
170.1万円
四国
43
171.8万円
地域別台数
関東
1
23.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  マーチBOX
176.6万円257万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
996~1197 排気量(cc) 997~1348
80~99 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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