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プロボックスバンとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  マーチBOX
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装 リフトアップ ナビ フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車 電源コンセント

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G (関東カスタムカー)新ハードカーゴコンプリート/バンパーガード・アウトドアキャリア・リアガード/新品リフトアップ/新品ホイール/新品タイヤ/新品LED/新品グリルマーカー/セーフティセンス/Bカメラ/プリクラッシュ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD オリジナルベージュ キーレス パワステ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F トヨタセーフティセンス 禁煙車 AC100V電源 オートライト 車線逸脱警報 電動格納ミラー アイドリングストップ 盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ  ドアバイザー

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ドラレコ ETC TSS 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 社外アルミ オープンカントリーホワイトレターマッドタイヤ ナビ バックカメラ ルーフBOX

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD オートマチックハイビーム バックカメラ 4WD レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ パワーウインドウ 電動格納ミラー AC100V

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
328
154.3万円
関西
210
152.8万円
東海
241
148.7万円
北海道
97
137万円
九州
165
132.3万円
東北
99
152.3万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
54
127.1万円
四国
54
140.8万円
地域別台数
関東
1
53.9万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  マーチBOX
106.6万円291.8万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1298~1496 排気量(cc) 997~1348
72~109 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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