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フェアレディZと2CVを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   シトロエン  2CV
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 143.8万円260万円
2CVの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 7速AT パドルシフト ワークエモーシヨン19インチAW ニスモサス&ショック 柿本マフラー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ Z 

    本体価格
    750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/ブレンボキャリパー/3連サブメーター/キーレスエントリー/横滑り防止装置/HIDオートライト/純正18AW/リアスポイラー

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 フェアレディZ フェアレディZ 

    本体価格
    840万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 6速マニュアル 40周年記念限定色メタルグレー 走行3万キロ 夏タイヤミシュランパイロットスポーツ5 純正ナビゲーション ビルトインETC 冬タイヤ純正ホイール 専用本革シート 専用ブレーキキャリパー

    本体価格
    258万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー メーカーナビ Bカメラ ETC メーカーオプションナビ CD/DVD/フルセグTV バックモニター ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙 5579km V6ツインターボ BOSE 専用RAYS鍛造19インチ ハーフレザー シートヒーター パワーシート ナビTV バックカメラ ETC FRコーナーセンサー LEDライト パドルシフト カラー:プリズムホワイトII

    本体価格
    545.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    260万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン 2CV 6 クラブ 車検令和8年12月・修復歴無し・4速マニュアル・ガソリン・4人乗り・キャンバストップ・オープンカー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    143.8万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 赤チャールストン ハンモックシート フロントグリル バックランプ新品交換済  禁煙車 ETC CD

    本体価格
    178万円

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

関東
374
320.3万円
関西
124
470万円
東海
219
386.4万円
北海道
35
300.6万円
九州
114
421.7万円
東北
56
290万円
北陸・甲信越
47
441.6万円
中国
60
453.7万円
四国
32
503.7万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
2
160.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
2
200万円

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フェアレディZと2CVのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シトロエン  2CV
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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