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フェアレディZと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと488GTBの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488GTB
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 2198万円3330万円
488GTBの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 51
  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 登録済未使用車

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ 後期AW ローダウン 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロケバニエアロ ホケバニホイール

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 純正19インチ bremboキャリパー ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 RAYZグラムライツ18インチアルミホイール リアウィング ハーフレザー シートヒーター パワーシート BOSEサウンド パドルシフト スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6速MT インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグ BOSE  ETC2.0 ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト/リアフォグライト

    本体価格
    640.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブリッツZZR車高調フジツボマフラーブレンボブレーキラフィックス

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 先進運転支援技術BOSEサウンド 9インチコネクトナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ 本革スエード調 ファブリックコンビパワーシート&シートヒーター 純正レイズ製19インチアルミ

    本体価格
    705.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    152万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB20DET直6ターボ 5速MT フロントリップ RAYSボルクレーシング16インチAW アバンテマフラー ナルディステアリング

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    2650万円

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    2880万円

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2984万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT CarbonD-ZONE+LEDステCarbonInteriorFlift

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車 OP852 サスペンションリフター カーボンドライバーゾーン カーボンセンターブリッジ カーボンフロントスポイラーカーボンリアディフューザー カーボンエクステリアシルカバー カーボンリアエアダクト

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ロッソコルサ/ネロ 左H

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車 外装スペシャルカラー サスペンションリフター カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーダッシュボードインサート カーボンファイバーホイールキャップ  スポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    2780万円

関東
378
321.2万円
関西
124
470万円
東海
219
386.4万円
北海道
35
300.6万円
九州
113
424.9万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
440万円
中国
59
461.3万円
四国
32
503.7万円
地域別台数
関東
17
2626.4万円
関西
12
2865万円
東海
11
2808.3万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2854万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
3
2868万円
四国
0
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488GTBの中古車を探す

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フェアレディZと488GTBのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488GTB
524.2万円930.3万円 新車時価格 3070万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2997 排気量(cc) 3902
405~420 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1061台、488GTBの中古車は51台掲載しています。
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