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フェアレディZとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエクスカージョンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォード  エクスカージョン
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 188万円
エクスカージョンの相場表を見る
964 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    579万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 登録時走行 29km 禁煙車 V6ツインターボ BOSE ナビTV Bluetooth ETC2.0 パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パドルシフト バックカメラ カラー:プリズムホワイト×スーパーブラック スペアキー

    本体価格
    489.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オナ ネクトナビフルセグTV BOSEサウンド 純正19INCアルミホイール RECARO革&アルカンターラシート LEDオートライト 純正3連メータ NISMOロゴ入り12.3インチフル液晶メータ

    本体価格
    738.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T スマートキー 記録簿保証書あり

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビ・テレビ・バックカメラ/BOSEサウンド/ビルトインETC2.0/Nismo19インチアルミ/Nismoレカロシート/パドルシフト/純正ドラレコ前後/純正フロアマット/3連サブメーター

    本体価格
    687.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 保証付き車検整備付き ETC/Bカメラ/シートヒーター/ABS

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV LEDヘッド Bカメラ BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター レッドブレーキキャリパー パワーシート リアスポイラー F.Rセンサー

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 後期最終 6型 純正5速MT 純正16AW 純正レカロシート サイドスポイラー 純正リアウイング H12.13.14.15.16.18.19.20.21.22.23.24.R7記録有 R7年6月30日82997キロ時タイミングベルト・ウォーターポンプ交換履歴有

    本体価格
    477.8万円

  • 日産 フェアレディZ フェアレディZ 

    本体価格
    840万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録/Apple Car Play/BOSEサウンド

    本体価格
    1020万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    188万円

関東
352
320.6万円
関西
111
475.2万円
東海
199
427.2万円
北海道
32
303.9万円
九州
91
431.4万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
537.5万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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日産  フェアレディZ   フォード  エクスカージョン
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 5400~7300
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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