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フェアレディZとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアスコットの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  アスコット
VS
36万円1177万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ナビ/社外アルミ

    本体価格
    61万円

  • 日産 フェアレディZ トヨタ2000GT仕様 L28改公認 ミクニ3連CAB

    本体価格
    898万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 走行5.9万キロ 6速MT ブレンボキャリパー 新規車検2年 防錆塗装

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 1オーナー/6速MT/RAYS19AW(TE37)/HKSマフラー/NISMOサス/GReddyエアクリ/ブレンボキャリパー/キーレス/ETC/純正オーディオ/社外テールランプ/HIDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー NISMOスポーツチタンマフラー 社外ECM 社外LSD FOCAL製ツイーター MCRシフトノブ

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ エアロ 社外18AW 社外マフラー ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT フジツボマフラー 純正ナビ DVD再 USB フルセグ バックカメラ BOSEサウンドシステム HIDヘッドライト LEDハイパーデイライト 純正ユーロチューンドサスペンション レッドキャリパ

    本体価格
    313.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO MT 1オーナー 整備記録簿

    本体価格
    416万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSEサウンド レカロ

    本体価格
    619万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

関東
374
320.3万円
関西
124
470万円
東海
219
386.4万円
北海道
35
300.6万円
九州
113
424.9万円
東北
56
289.7万円
北陸・甲信越
46
440万円
中国
60
453.7万円
四国
32
503.7万円
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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フェアレディZとアスコットのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  アスコット
524.2万円930.3万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2997 排気量(cc) 1996~2451
405~420 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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