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フェアレディZとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとジェミニクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
999 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT BOSEサウンド 鍛造19AW ETC

    本体価格
    317.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンS最終後期313Ps純正ブレンボTEIN バージョンS最終後期313Ps純正ブレンボTEIN

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 後期型 VQ35HRエンジン ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 2型 5MT タイベル 保証書取説 整備13枚

    本体価格
    258万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO メ-カ-保証付き

    本体価格
    1085万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ クスコ車高調 ENKEI18AW 黒半革シート

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB25ターボエンジン公認 HKSインタークーラ

    本体価格
    395万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/BOSEサウンド/メーカーナビ

    本体価格
    628.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT/Veilside/オーリンズ車高調/レイズTE37

    本体価格
    132万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 

    本体価格
    643.5万円

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    108万円

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    本体価格
    630万円

関東
380
324.6万円
関西
130
455.6万円
東海
163
372.8万円
北海道
50
252万円
九州
115
360.3万円
東北
35
190.6万円
北陸・甲信越
35
350.3万円
中国
59
464.4万円
四国
32
375.2万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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フェアレディZとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ジェミニクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
2997 排気量(cc) 1588
405~420 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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