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フェアレディZとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   いすゞ  フォワード
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 132万円1998万円
フォワードの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 460
  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 6MT レイズ製19インチ鍛造アルミ

    本体価格
    786万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ レイズ19AW テイン車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    999万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 400台限定 登録済未使用車 9速AT

    本体価格
    1070万円

  • 日産 フェアレディZ Z S130系/2by2/L20E型/保証書/5MT車/ETC/

    本体価格
    540万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 純正ナビ 社外オーディオ 社外アルミエアロ

    本体価格
    100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用RECARO RAYS製純正19AW

    本体価格
    989万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ/Bカメラ/車検7年1月

    本体価格
    64万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 TEIN製車高調

    本体価格
    275.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 5.2トン アルミウイング 増トン 620 ワイド リアエアサス 床板 ラッシング2段 5200kg

    本体価格
    773.7万円

  • いすゞ フォワード 7.8DT 2.75トン ウイング 荷寸619-222-226 ベッド

    本体価格
    346万円

  • いすゞ フォワード 2.93t吊り4段クレーン ラジコン PG 

    本体価格
    738.1万円

  • いすゞ フォワード Lゲートダンプ 差枠付 フレーム強力防錆済 全塗装済

    本体価格
    415万円

  • いすゞ フォワード 3.7t積ダンプ 差し枠 電動コボレーン

    本体価格
    376.8万円

  • いすゞ フォワード 5段クレーン付 4WD ラジコン フックイン・DPDスイッチ

    本体価格
    758.9万円

  • いすゞ フォワード アームロール 脱着装置付コンテナ専用車 3.6t積載 ツインホイスト 新明和製

    本体価格
    547.8万円

  • いすゞ フォワード ユニック車L5.45m 4ダン ラジコン ユニック車 L5.45m 4ダン ラジコン

    本体価格
    656.7万円

  • いすゞ フォワード オープントップアルミバン PG付き ワイドキャブ ベッド付き 超背高仕様 4t

    本体価格
    348万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプLゲート電動コボレーン付 Lゲートダンプ

    本体価格
    355万円

関東
387
293.5万円
関西
136
429.9万円
東海
173
390.2万円
北海道
50
241.7万円
九州
120
372.2万円
東北
36
222万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
58
449万円
四国
29
344.1万円
地域別台数
関東
108
448.9万円
関西
45
416.5万円
東海
64
488.1万円
北海道
106
433.8万円
九州
78
383.1万円
東北
16
521.7万円
北陸・甲信越
11
453.5万円
中国
7
361.5万円
四国
25
437.6万円

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フェアレディZとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  フォワード
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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