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フェアレディZとガーラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとガーラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ガーラ
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 ターボ 純正AW 室内保管

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 専用レカロコンビシート/ビルトインETC

    本体価格
    403.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T スマートキー 記録簿保証書あり

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/前後ブレンボキャリパー/BLISTEINショック/黒革電動シート/シートヒーター/momoステアリング/3連サブメーター/キーレス/ETC/ストラーダナビ/バックカメラ/地デジ/鍛造AW

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    620万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ F5MT 北米日産純正メッキアルミ APEXi マフラー 社外足回り 後期テール  Tバールーフ ヘッドカバーオイル漏修理済み

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ステアリモコン ビルトインETC パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト オートライト Bluetooth

    本体価格
    124.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 社外ツインマフラー/HDDナビ/フルセグテレビ/MOMOステアリング/社外タワーバー/社外オイルキャッチャー/社外ターボタイマー/社外ブースト計/本革シート/社外HIDヘッドライト/Z34純正18インチアルミホイール

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 AT 車高調 純正リアウィング 純正ブレンボキャリパー BOSEサウンド パドルシフト 純正ナビ バックモニター パワーシート シートヒーター アルミペダル ハーフレザー ETC ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    325.8万円

関東
357
321万円
関西
122
466.6万円
東海
222
411.8万円
北海道
32
318.3万円
九州
97
453.2万円
東北
51
294.5万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
452.6万円
四国
32
452.4万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとガーラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ガーラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1015台、ガーラの中古車は6台掲載しています。
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