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フェアレディZとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアベンジャーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  アベンジャー
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 293.6万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 83
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ユーザー様買取直販車両・BBS20インチAW・オーリンズ車高調・bremboキャリパー・フジツボマフラー・RECAROシート・純正HDDナビ・地デジチューナー・社外ステアリング・マグネシウム製パドルシフト・ETC

    本体価格
    259万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 走行14000KM HKSステンマフラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT/TEIN車高調/柿本改マフラー/SSR19インチアルミ/VORTEXバンパースポイラー/フロントリップ/サイドパネルカバー/ETC/HDDナビ/TV/NISMOフロアマット/バックカメラ/新品ラジエター/キセノン/シフトノブ/ローダウン

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T /黒半革/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/全席シートヒーター/イモビライザー

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙 5579km V6ツインターボ BOSE 専用RAYS鍛造19インチ ハーフレザー シートヒーター パワーシート ナビTV バックカメラ ETC FRコーナーセンサー LEDライト パドルシフト カラー:プリズムホワイトII

    本体価格
    556.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速マニュアル 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー2個 VIPERセキュリティ パナソニックナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC ケンウッドドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 インジェクション パワステ 

    本体価格
    530万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T NCナビ 前後ドラレコ キッキングプレート BOSE ETC2.0  フットウェルランプ セキュリティーセーフティPC ワンオーナ ハーフレザ シートヒータ パワーシート 踏み間違い防止

    本体価格
    528.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 革シートヒーター

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    388万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 純正10型ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ワイヤレス充電/ブラックレザーシート/LEDヘッドライト/パワーシート/スマートキー

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    293.6万円

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    本体価格
    521.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    438万円

関東
374
317.1万円
関西
128
474.5万円
東海
217
392.8万円
北海道
35
300.6万円
九州
112
411.6万円
東北
53
295.8万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
60
452.5万円
四国
33
456.7万円
地域別台数
関東
30
427万円
関西
4
319.1万円
東海
15
340.2万円
北海道
1
458万円
九州
9
407.5万円
東北
6
363.1万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
405.6万円
四国
3
418.3万円

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フェアレディZとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  アベンジャー
524.2万円930.3万円 新車時価格 550万円595万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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