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フェアレディZとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 111万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
965 中古車掲載台数 149
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/鍛造AW

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/クリアランスソナー/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 買取車 リアスポイラー 赤革シート RAYS製19AW スポーツAT搭載 タイミングチェーン HID VQ37VHRエンジン レッドビッグキャリパー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    65万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEスピーカー 禁煙車 ETC ナビ DVD再生 オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー ナビTV パワーステアリング パワーウィンドウ パワーシート キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外ボンネット 社外エアロ 社外19インチアルミ 左右2本出しマフラー Z専用シートカバー 社外HDDナビ フルセグ HID キーレス MTモード 電動格納ミラー 革巻きステア 横滑り防止 セキュリティー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    554.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速 コネクトナビ 雹害デント済 バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    579.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    278万円

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    343万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    259万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー 禁煙 ブラックエクステリア

    本体価格
    397.3万円

関東
351
320.9万円
関西
112
472万円
東海
200
427.5万円
北海道
32
303.9万円
九州
91
431.4万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
537.5万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.5万円
地域別台数
関東
71
446万円
関西
26
497.4万円
東海
15
506.4万円
北海道
11
395.8万円
九州
6
515万円
東北
9
611.2万円
北陸・甲信越
7
604.3万円
中国
2
503万円
四国
2
546.5万円

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フェアレディZとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
524.2万円930.3万円 新車時価格 443万円1029万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
2997 排気量(cc) 1498~1999
405~420 最高出力(馬力) 180~249
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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