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フェアレディZとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとランサーカーゴの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ランサーカーゴ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 28.9万円91.2万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 24
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル 19インチホイール

    本体価格
    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BLITZ車高調 HKSマフラー Bremboキャリパー

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 車高調20アルミブレンボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ナビバックカメラキセノンライト

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 SKターボ L20エンジン 2by2 SKターボ L20エンジン

    本体価格
    300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S アミューズECU チタンマフラー 車高調

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロBOSEサウンドシステムHI

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 半革電動シート シートヒータ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期 メーカーHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    129.4万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 車検整備/フルセグ社外ナビ/BT/キーレス/

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    91.2万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビ フルセグTV 全席パワーウインド

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビTV.ETC.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    51.9万円

関東
387
296.2万円
関西
136
433.6万円
東海
171
387.8万円
北海道
50
242.5万円
九州
119
375.4万円
東北
33
229.2万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
59
432.1万円
四国
31
345.3万円
地域別台数
関東
5
52.3万円
関西
1
52.8万円
東海
5
44.7万円
北海道
2
58万円
九州
8
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
62.8万円
四国
1
69万円

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フェアレディZとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ランサーカーゴ
524.2万円930.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2997 排気量(cc) 1240~1797
405~420 最高出力(馬力) 90~124
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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