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フェアレディZとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  eKクロス
VS
35.9万円1290万円
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中古車相場 48.2万円211.2万円
eKクロスの相場表を見る
894 中古車掲載台数 446
  • 日産 フェアレディZ ロードスター ブラックトップ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/9型ナビ/BOSE/19インチAW

    本体価格
    748万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 レカロ ブレンボ オーバーフェンダー

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 BOSEサウンド

    本体価格
    153万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 既存客様下取車 ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    708.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBカメラETC19AWアダクティブクルーズ

    本体価格
    729.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    143万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF 6速MT BOSEサウンド 専用赤色内装

    本体価格
    290.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6MT

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 喫煙車両 オーディオレス

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKクロス 660 G eアシスト ハイブリッド ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 登録済未使用車 マイパイロット 禁煙車

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 9インチディスプレィO/タイヤ&アルミ新品

    本体価格
    171万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ DTV マイパイロット LED Bカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前後クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進安全&先進快適パッケージ

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

関東
334
293.6万円
関西
108
410.6万円
東海
149
372.2万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
35
316.4万円
中国
56
404.9万円
四国
27
328.4万円
地域別台数
関東
80
116.8万円
関西
61
137.5万円
東海
84
150.6万円
北海道
37
139.6万円
九州
68
118.4万円
東北
37
138.3万円
北陸・甲信越
35
127.5万円
中国
30
139.5万円
四国
14
132.8万円

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フェアレディZとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  eKクロス
524.2万円920万円 新車時価格 141.5万円206万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2997 排気量(cc) 659
405~420 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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