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フェアレディZとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ミニ  ミニエースマン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 469.9万円499.8万円
ミニエースマンの相場表を見る
999 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ クスコ車高調 ENKEI18AW 黒半革シート

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T HRE鍛造アルミ 社外マフラー テイン

    本体価格
    172万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZS 2by2 V6ターボ 15インチAW ナビ フルセグ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T TEIN車高調 バージョンS用18AW 社外ナビ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ 5MT/MOMOステアリング/Tバールーフ

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 社外エアロ 20AW 車高調 地デジSDナビ

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 地デジ ドラレコ Bカメラ ETC パドル

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用RECARO RAYS製純正19AW

    本体価格
    989万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T テイン車高調 フルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

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  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 全方位カメラ R18アルミ

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  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    484.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 1オーナー HUD ACC LED AW ナビ禁煙さ

    本体価格
    478万円

関東
374
295.4万円
関西
132
430.8万円
東海
164
383.6万円
北海道
49
232.8万円
九州
120
344.9万円
東北
34
201.1万円
北陸・甲信越
36
346.9万円
中国
60
456.8万円
四国
30
375.4万円
地域別台数
関東
3
477.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
489.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
486万円

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フェアレディZとミニエースマンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ミニ  ミニエースマン
524.2万円930.3万円 新車時価格 491万円556万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 184~218
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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