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フェアレディZとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 2.8 280Z 

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T メーカーナ フルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンド 前席シートヒーター 電動ハーフレザーシート キセノンオートライト フォグライト ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ZXSPEED車高調 新品WORK20AW HKSマフラー

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/ブレンボキャリパー/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/ケンウッドオーディオ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 当社展示試乗車 BOSEサウンドシステム バックモニター  ドラレコ ETC2.0 前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    638.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 2本出しマフラー 純正18インチアルミ HIDヘッドライト 社外ナビ フルセグTV BT接続 ドラレコ インテリジェントキー スペアキー ETC 走行6.3万キロ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/ブレンボキャリパー/3連サブメーター/キーレスエントリー/横滑り防止装置/HIDオートライト/純正18AW/リアスポイラー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ バージョンニスモ/SSR20インチAW/ブリッツ車高調/アミューズチタンマフラー/ニスモタイプレカロシート/ローダウン/禁煙車/純正HDDナビ/Bluetooth接続/USB接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※雹害未使用車・内装レッド・6速MT・本革&スエード調コンビシート・シートヒーター・パワーシート・BOSEサウンドシステム・日産ナビ・バックカメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・レイズ製19インチアルミ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
368
316.9万円
関西
125
463.1万円
東海
217
404.2万円
北海道
32
320万円
九州
96
445.2万円
東北
51
294.3万円
北陸・甲信越
46
463.7万円
中国
60
462.8万円
四国
33
449.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとGクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国インフィニティ  Gクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 3700
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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