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フェアレディZとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 16万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 410
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 BOSE AppleCarPlay

    本体価格
    998万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV BOSEサウンド

    本体価格
    699.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S Z33/ブレンボ/ニスモSスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正18AW・弊社ユーザー様買取直販・5AT

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISMOエアロ HKS吸排気 クリアテール

    本体価格
    303万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6MT専用エアロナビBカメラHID純正RAYS製AW

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター ノーマルルーフ 修復歴無 車高調

    本体価格
    221万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速MT ニスモマフラー

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター ノーマルルーフ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    244万円

  • 日産 フェアレディZ 280ZTバールーフ 

    本体価格
    2200万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー アイスト ルーフレール ETC Aライト

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    37.8万円

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    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグナビ バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーシート&テクノロジーpkg 後期 記録

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ CarPlay LE

    本体価格
    174.6万円

関東
389
294.1万円
関西
135
430万円
東海
172
389.6万円
北海道
50
242.5万円
九州
120
372.2万円
東北
35
222.2万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
60
436.4万円
四国
29
365.5万円
地域別台数
関東
174
207.4万円
関西
55
208万円
東海
49
229.3万円
北海道
16
238.4万円
九州
46
184.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
15
236万円
四国
12
234.5万円

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フェアレディZとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
524.2万円930.3万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
2997 排気量(cc) 999~1984
405~420 最高出力(馬力) 110~320
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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