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フェアレディZとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
35.9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
888 中古車掲載台数 27
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    182万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z L2.8改3.1Lウェーバー50パイ LDクランク R200LSDハイカムN42ブロック

    本体価格
    908万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST TV クルーズコントロール

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 フェアレディZ 6MT VeilSideVerIII FullBodyKit デモカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO チタンマフラー&車高調&ワーク20インチ

    本体価格
    352万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調 WORK20AW  外マフラー Fスポイラー

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フジツボステンレス2本出マフラー/禁煙車/

    本体価格
    287万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT・タナベ車高調・マフラ・GTウイング

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正7型ナビ BOSE ドラレコ ETC 社外LED

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT  車高調 ヴェイルサイドコンプリート

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    213.3万円

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    199.8万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    199万円

関東
330
288.3万円
関西
108
409.8万円
東海
148
370万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
24
264.8万円
北陸・甲信越
35
316.5万円
中国
55
412.1万円
四国
28
317.8万円
地域別台数
関東
8
277.2万円
関西
3
265万円
東海
1
198万円
北海道
8
213.5万円
九州
1
199.8万円
東北
3
184.7万円
北陸・甲信越
1
168.9万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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フェアレディZとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
524.2万円920万円 新車時価格 347万円415万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2997 排気量(cc) 1798
405~420 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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