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フェアレディZとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 29万円129万円
cross up!の相場表を見る
965 中古車掲載台数 15
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー/6速MT/専用チューニングCPU(ニスモスポーツリセッティング済み)/NISMO専用エアロ/RAYS製19AW/レッドアルミキャリパ/YAMAHA製ダンパー/RECARO製バケットシート/カーウイングスナビ/BOSE/ETC/ドラレコ

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6MT 柿本改マフラー ナビ ETC付

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 先進運転支援技術BOSEサウンド 9インチコネクトナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ 本革スエード調 ファブリックコンビパワーシート&シートヒーター 純正レイズ製19インチアルミ

    本体価格
    645.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT BOSEサウンド 純正HDDナビ ETC シートヒーター 禁煙車 Bluetooth パワーシート 純正19インチアルミホイール スマートキー 盗難防止装置 ハーフレザーシート ミュージックサーバー

    本体価格
    163万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー/6MT/BOSE/アクティブサウンドコントロール/アクティブノイズコントロール/MTシンクロレブコントロール/4輪アルミキャリパー/メカニカルLSD/RAYS19インチ鍛造/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    660万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 370Z用ブレーキキャリパー付き

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG レストア済みソレックスキャブ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説 Tベルト交換済

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    160万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンドシステム シートヒーター シティエマージェンシーブレーキ ETC シルバールーフレール ISOFIX Bluetooth オートライト レインセンサー タイヤ空気圧モニタリングシステム 認定保証付き

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    118万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

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    29万円

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    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト ルーフレール 純正AW

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    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

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    111.5万円

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    本体価格
    129万円

関東
351
320.9万円
関西
112
472万円
東海
200
427.5万円
北海道
32
303.9万円
九州
91
431.4万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
537.5万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.5万円
地域別台数
関東
3
105.7万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  cross up!
524.2万円930.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2997 排気量(cc) 999
405~420 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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