日産 フェアレディZロードスター | BMWアルピナ B8グランクーペ | |
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VS | ||
50万円~379.8万円
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中古車相場 |
1630万円~2408万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZロードスター | BMWアルピナ B8グランクーペ | |
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435.8万円~527万円 | 新車時価格 | 2530万円~2615万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1930×1430 |
3696 | 排気量(cc) | 4394 |
336 | 最高出力(馬力) | 621 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
解説 |
アルピナが手がける8シリーズグランクーペ BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は81台、B8グランクーペの中古車は3台掲載しています。
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