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2シリーズクーペとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   日産  フェアレディZロードスター
VS
89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
101 中古車掲載台数 75
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD M スポーツシートP ファストトラックP

    本体価格
    589.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール 走行モード切替 HIDヘッドライト ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正ナビ Bluethoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    538.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1オ-ナ-車 バックカメラ 純正OP18インチAW (スタイリング461M) インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ リアパークセンサー ディーラー整備車

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザーS バリアブルスポーツS Mブレーキ パーキングアシストプラス スポーツAT コンフォートアクセス アダクティブLEDヘッドライト UVカットガラス 19AW Mテクエアロダイナミクス

    本体価格
    565万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW シートヒーター 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ETC ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 正規認定中古車 禁煙車 ブラックヴァーネスカレザー Mスポーツシートパッケージ 19インチアルミ Mハイライターズイルミネーション アクティブクルーズコントロール LED ACC 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 19インチアルミホイール ランバーサポート シートヒーター 全周囲パーキンングカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    192.8万円

関東
50
298.6万円
関西
24
383.8万円
東海
15
336.5万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
38
195.2万円
関西
9
126.2万円
東海
8
198万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
177.4万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

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2シリーズクーペとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  フェアレディZロードスター
508万円834万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998~2997 排気量(cc) 3696
184~387 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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