日産 フェアレディZロードスター | キャデラック CT6 | |
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VS | ||
50万円~379.8万円
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中古車相場 |
386.1万円~698万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZロードスター | キャデラック CT6 | |
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435.8万円~527万円 | 新車時価格 | 998万円~1045万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5190×1885×1495 他 |
3696 | 排気量(cc) | 3649 |
336 | 最高出力(馬力) | 340 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
解説 |
キャデラックのフラッグシップセダン フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は80台、CT6の中古車は14台掲載しています。
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