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レネゲードとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  フェアレディZロードスター
VS
73.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
567 中古車掲載台数 72
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 レザーシート ナビ&ETC レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    421.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社社有車レザーシートパワーシートLEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション サンドベージュ ブラックルーフ ビーツオーディオ ストラーダSDナビフルセグTV バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール&BFグッドリッチタイヤ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期モデル AppleCarPlay クルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ バックカメラ  16インチアルミホイール スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    241万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ/オープンエアサンルーフ/ブラインドスポットモニター/HIDヘッドライト/Bluetooth/バックモニター/ETC/クルーズコントロール/リアセンサー/4WD/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Dオーディオ CarPlay/androidauto Bカメラ Bluetooth/USBポート/AM/FM LKA BSM PDC(リヤ) クルーズコントロール 前面衝突警報(クラッシュミティゲーション付き) ドライブレコーダー ルーフレール スペアキー有

    本体価格
    221.4万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    485.4万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正オーディオ・Bluetooth・革巻きハンドル・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ヘッドライトレベライザー・アイドリングストップ・ETC・純正16AW

    本体価格
    147.3万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

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    258.5万円

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    応談

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    227.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    95万円

関東
171
274.1万円
関西
70
261.9万円
東海
95
260.3万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.9万円
東北
40
234.5万円
北陸・甲信越
41
267.1万円
中国
35
225.6万円
四国
29
251.3万円
地域別台数
関東
34
197.5万円
関西
8
127.9万円
東海
9
198.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120万円
四国
3
99.5万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  フェアレディZロードスター
279.7万円640万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1331~2359 排気量(cc) 3696
131~179 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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