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フェアレディZロードスターとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとMX-30の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マツダ  MX-30
VS
48万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
78 中古車掲載台数 77
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ボルドー幌

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ワンオーナー シートヒータ&ベンチレータ

    本体価格
    230万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 禁煙車 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外19AW・マフラー・カーボンボンネット

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 純正ナビ パワーシート BOSE

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ セーフティPKG フルセグ LED ACC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 3トーン 電動シート ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    228.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 Mナビ 360° レーダークルーズ 車線

    本体価格
    216.3万円

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    本体価格
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  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKGユーティリティPKG360°PKG

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位カメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    198万円

関東
32
203.5万円
関西
11
157.4万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
108.8万円
九州
10
124.9万円
東北
3
140.3万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
35
211.2万円
関西
12
206.4万円
東海
5
213万円
北海道
4
233.5万円
九州
3
216.2万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
221.6万円
中国
8
214.8万円
四国
2
198.5万円

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フェアレディZロードスターとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マツダ  MX-30
435.8万円527万円 新車時価格 242万円340.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
3696 排気量(cc) 1997
336 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は78台、MX-30の中古車は77台掲載しています。
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