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BクラスとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  フェアレディZロードスター
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
500 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 アダプティブハイビームアシスト・プラス 本革巻(ナッパレザー)スポーツステアリング プライバシーガラス AMGラインパッケージ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 女性ワンオーナー AMGラインパッケージ レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ 純正ドラレコ ディーラー点検整備記録

    本体価格
    205.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レーダーSFT/ナビゲーションPKG AMGライン ACC LKA BSM MBUX(10.25インチワイド純正ナビ) ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    302.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 フルセグテレビ ナビ バックカメラ スタッドレスホイル付

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 キーレス 取説 ETC 純正17インチアルミ タイヤ1本8分山3本3分山 ミッション試乗点検済

    本体価格
    13万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビ TV Btオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG トラフィックサインアシスト 自動再発進機能 レーンチェンジアシスト エマージェンシーストップアシスト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ハーフレザー 純正ナビTVバックカメラ パワーシートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット パークソナー スマートキー 純正AW

    本体価格
    105.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ Pアシスト BTオーディオ LEDヘッドランプ 盗難防止 クルコン 電動パワーシート Bカメラ USB キーレスゴー スマートキー ヒーター 横滑り防止装置 ナビ オートライト アイドリングSTOP

    本体価格
    165万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/寒冷地仕様/純正OPフジツボマフラー/WORKエモーション18インチ/禁煙車/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    192.8万円

関東
221
181.5万円
関西
86
165.1万円
東海
64
193.1万円
北海道
10
105.7万円
九州
48
144.9万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
20
139万円
中国
18
227.7万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
39
192.3万円
関西
9
126.2万円
東海
7
189.3万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
177.4万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

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BクラスとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  フェアレディZロードスター
384万円629.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1331~1950 排気量(cc) 3696
136~150 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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