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NV200バネットとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   日産  フェアレディZロードスター
VS
32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
130 中古車掲載台数 72
  • 日産 NV200バネット 1.6 16S ベットキット バックカメラ ETC 後席モニタ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗り 両側スライドドア ETC キーレス フロントフォグライト ルーフキャリア

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 4名 アネックスキャンピング/ポップアップルーフ/外部電源/サブバッテリー/リアテーブル/社外ナビ/Bカメラ/ETC/5ナンバーキャンピング/キーレス/4人乗り

    本体価格
    338.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウィンチ ストレチャー積載OK 車いす固定装置2基 リアクーラー装備 電動スライドステップ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Cal's Motor Sonova/ソノバ オリジナルカスタマイズカー LEDヘッドライト メッキバンパー メッキホイール ナビ 地デジ デジタルミラー ドラレコ ETC シートカバー フロアマット

    本体価格
    551.7万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) 自社製品 ガソリン 2WD 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ReMaker・全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・フロントパワーウインドウ・リモコンキー・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・ハロゲンライト・横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライドドア メモリーナビ キーレスキー ETC ドラレコ BT接続 Fフォグランプ CD再生 フロアマット 盗難防止装置

    本体価格
    169.8万円

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    88万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 全塗装済・社外AW・ローダウン

    本体価格
    123万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

    本体価格
    139万円

関東
54
256.3万円
関西
14
280.4万円
東海
22
224.6万円
北海道
3
305.1万円
九州
11
264.2万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
38
195.5万円
関西
8
132.1万円
東海
7
188万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
2
140.4万円
四国
2
99.5万円

NV200バネットの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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NV200バネットとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  フェアレディZロードスター
181.1万円307.7万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1597 排気量(cc) 3696
109~113 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は130台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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