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フェアレディZロードスターとファントムを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとファントムの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ロールスロイス  ファントム
VS
54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
79 中古車掲載台数 32
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST バージョンニスモ仕様 オーリンズ車高調

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 1オーナ純正ナビTVバックカメラBOSE18AW

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 後期・6MT・BOSEサウンド・幌ボルドー

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 6速マニュアル チタンマフラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 鑑定車輌

    本体価格
    82万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/WEBER Sportsフルエアロ

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ニスモルック RZ34用19AW

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/

    本体価格
    291.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 車高調19インチエアロマフラー

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース SeriseII  認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2060万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 UPPER Two-Tone/Phantom Package/Bespoke

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・特注内装・コーチライン・Sルーフ

    本体価格
    2940万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 Phantom VII Series II

    本体価格
    2530万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車

    本体価格
    7280万円

関東
34
208.3万円
関西
11
150.6万円
東海
9
190.4万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
4294万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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フェアレディZロードスターとファントムのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ロールスロイス  ファントム
435.8万円527万円 新車時価格 5460万円6670万円
オープン ボディタイプ セダン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3696 排気量(cc) 6748~6750
336 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は79台、ファントムの中古車は32台掲載しています。
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