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フェアレディZロードスターとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとモデルXの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   テスラ  モデルX
VS
50万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 425万円1580万円
モデルXの相場表を見る
81 中古車掲載台数 31
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T オープン動作OK 柿本マフラー ニスモ

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5ロードスター オープン アルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    112万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 6MT ステッカー 赤ソフトトップ 18AW

    本体価格
    50万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ブラックトップ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ニスモルック RZ34用19AW

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST BBS18インチAW ホワイトレザーシート

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外ナビ地デジBカメラ半革HIDヘッドETC

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/WEBER Sportsフルエアロ

    本体価格
    234.3万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX パフォーマンス オートパイロット プレミアムアップグレードPKG

    本体価格
    930万円

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    583万円

  • テスラ モデルX 75D 75D CE Rapterフルエアロ社外21インチAW

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW ロングレンジ オートパイロット 22インチAW

    本体価格
    1580万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス FSD ETC2.0 純正ナビ オートパイロット

    本体価格
    1050万円

  • テスラ モデルX 75D フルセルフドライブ ベージュレザー OP22AW

    本体価格
    458万円

  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    758万円

  • テスラ モデルX 100D MCU2 エンハンストAP ホワイトインテリア OP22AW

    本体価格
    488万円

関東
31
203.6万円
関西
12
139.7万円
東海
13
177.3万円
北海道
3
122.3万円
九州
10
134.2万円
東北
3
155.1万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
4
111.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
15
701.5万円
関西
1
583万円
東海
8
786.4万円
北海道
0
---
九州
5
881.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1050万円
四国
1
425万円

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日産  フェアレディZロードスター   テスラ  モデルX
435.8万円527万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
336 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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