日産 フェアレディZロードスター | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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VS | ||
48万円~350万円
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中古車相場 |
74.8万円~323万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZロードスター | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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435.8万円~527万円 | 新車時価格 | 390万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
3696 | 排気量(cc) | 2460 |
336 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
9.4~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.3~7.6km/L |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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