日産 スカイラインクーペ | キャデラック XLR | |
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VS | ||
38万円~1065万円
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中古車相場 |
218万円~598万円
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326台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクーペ | キャデラック XLR | |
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369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 1200万円~1360万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1290 |
3696 | 排気量(cc) | 4370~4564 |
333 | 最高出力(馬力) | 324~446 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.1km/L |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
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