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スカイラインクーペとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  スカイラインワゴン
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
228台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 社外マフラー 社外サスペンション

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-R GT-R ハコスカ 2ドアハードトップ KPGC10 S20 ソレックス 5速MT 純正白ガラス 自社屋内保管

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS GT-R仕様 ミッドナイトパープル フルエアロ VOLK RACING17AW 5ZIGENマフラー MOMOステアリング SDナビTV バックカメラ サブウーハー 後期モデル

    本体価格
    385万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT RB20GT-R仕様 KGC10改 6気筒ツインカム24バルブエンジン タコ足50パイディアルマフラー 油圧パワーステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP カールソン1/5SRS20インチアルミホイール 車高調 イエローカラーキャリパー クリアサイドマーカー LEDテール インフィニティグリル 社外マフラーカッター ダッシュマット ネックパッド

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS ターボC 後期 鉄仮面 純正FJ20ターボ ターボC インタークーラー付 純正5MT 走行約5万キロ 純正OPリアスポイラー RSワタナベ16インチAW 燃料ポンプ新品 燃料タンク清掃済 純正シート 純正ヘッドライト

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ ジャパン HGC210 ワークスフェンダー スターシャークアルミ タコ足 ソレックス 車高調

    本体価格
    540万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定・レカロシート

    本体価格
    450万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー HKS車高調 HKSエアクリ マフラー ヘッドライトレンズ交換済み クリアウィンカー 純正サンルーフ SSR19AW

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-X L28改3.0L SOLEX44 エンジンOH仕様書 N42ヘッド N42ブロック ビックポートインマニ44 ヘッド研磨2.5亀有ピストン 71Cミッション 180デフ

    本体価格
    1400万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

関東
72台
349.2万円
関西
22台
394万円
東海
46台
531万円
北海道
13台
404.8万円
九州
29台
340.7万円
東北
13台
353.2万円
北陸・甲信越
11台
389.1万円
中国
18台
480.9万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
232万円
中国
0台
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四国
0台
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スカイラインクーペとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  スカイラインワゴン
369.6万円~516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は228台、スカイラインワゴンの中古車は1台掲載しています。
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