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スカイラインクーペとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
38万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 11.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
317 中古車掲載台数 209
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 後期7速AT 暖黒本革 ASANTI20 T-REXグリル

    本体価格
    102万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP チタンマフラー ワーク20AW 車高調

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 禁煙車 サンルーフ メーカーHDDナビ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II ETC MT アルミホイール CD

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速 HDDナビ BLITZ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ハーフレザーシート ドラレコ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0GT EX 2ドアクーペ 前期仕様 3L ソレタコ レカロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 禁煙車 純正フロアマット 同色全塗装済

    本体価格
    533.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 純正5速ターボ クーペ 全塗装 18アルミ

    本体価格
    367万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP レイズ19インチAW ブリッツ車高調

    本体価格
    110万円

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    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 1オーナー 5速MT 電動シート 社外ナビ

    本体価格
    192.8万円

関東
121
387.9万円
関西
28
388.8万円
東海
61
282.1万円
北海道
11
424万円
九州
38
517.6万円
東北
13
388.7万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
28
323.8万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
88
80.1万円
関西
25
50.8万円
東海
26
105.5万円
北海道
24
49.4万円
九州
8
40万円
東北
20
50.1万円
北陸・甲信越
12
91.1万円
中国
3
128.5万円
四国
3
25.8万円

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スカイラインクーペとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スバル  インプレッサハッチバック
369.6万円516.2万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
3696 排気量(cc) 1995
333 最高出力(馬力) 145~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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