| 日産 スカイラインクーペ | トヨタ セルシオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
53.9万円～977万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～446万円
セルシオの相場表を見る |
| 275台 | 中古車掲載台数 | 231台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクーペ | トヨタ セルシオ | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 593.3万円～1029万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1830×1470 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 4292 |
| 333 | 最高出力（馬力） | 280～354 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～8.9km/L |
|
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30％拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席２段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
スカイラインクーペとセルシオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインクーペとセルシオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は275台、セルシオの中古車は231台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
